بررسی تجربی اندرکنش جت مافوق صوت، جریان جانبی مادون صوت و بالک واقع در پاییندست جت بر میدان جریان
Authors
Abstract:
در این نوشتار اثرات تداخلی ناشی از حضور بالک در میدان گردابهییِ ناشی از تخلیهی متعامدِ یک جتِ مافوق صوت در جریان جانبیِ مادون صوتِ تراکمپذیر ــ که اهمیت ویژهیی در هدایت برخی اجسام پرنده دارد ــ مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی این اثرات، میدان جریان با استفاده از یک ریک مخصوص در پاییندست بالک اندازهگیری شده است. نتایج حاصله نشان میدهد که اثرات حضور بالک در امتداد صفحهی تقارن و در نواحی نزدیک به جت بیشتر بهصورت تقویت جفتگردابهی چرخان است و با فاصله گرفتن بالک از محل تخلیهی جت بهتدریج این اثرات از بین میرود. همچنین، حضور بالک در نواحی نزدیک به جت با یک فاصلهی عرضی موجب تداخل یکی از گردابهها و بالک، و گاهی نیز موجب از بین رفتن گردابهی درگیر با بالک میشود؛ در حالی که در نواحی دوردست این فاصلهی عرضی تأثیرات اساسی بر میدان جریان نمیگذارد و بیشتر بهصورت آشفتگی گردابهی درگیر با بالک مشاهده میشود.
similar resources
شبیه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت
یکی از سادهترین وسایلی که برای مکش و پمپ کردن سیال بکار میروند جت اجکتورها هستند. در این تحقیق با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی به شبیه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت هوا-هوا پرداخته شده است. معادلات ناویراستوکس، پیوستگی و انرژی با شرایط مرزی بدون لغزش در دیواره حاکم میباشند. شبیه سازی عددی به صورت سه بعدی صورت گرفته و جریان پایا، لزج و مغشوش فرض شده است. به منظور شبیه سازی اغتشاشات از م...
full textمطالعه عددی اثر موج شوک برخوردی بر احتراق جت متقاطع هیدروژن در جریان مافوق صوت
در این مطالعه، احتراق جت متقاطع سوخت در جریان مافوق صوت هوا به صورت عددی بررسی شده است. گاز تزریق شامل مخلوط پیش احتراق هوا و هیدروژن با نسبت هم ارزی 4/5 بوده است. میدان در دو حالت بدون شوک برخوردی و همراه با شوک مایل برخوردی تحلیل شده است. تحلیل به کمک نرم افزار اپن فوم و در میدان سه بعدی انجام شده است. از مدل اغتشاشی دومعادلهای SST-kw و مدل احتراقی PaSR استفاده شده است. هدف از مطالعه ص...
full textمطالعه عددی تأثیر پاشش متقاطع جت هوا قبل از جت سوخت در جریان هوای عبوری مافوق صوت
یکی از روشهای رایج جهت اختلاط سوخت و هوا در محفظههای احتراق اسکرمجت، پاشش متقاطع سوخت در جریان هوای مافوقصوت ورودی به محفظه احتراق میباشد. در این میان پاشش جت هوا قبل از جت سوخت، میتواند موجب افزایش ارتفاع عمق نفوذ سوخت به درون محفظه احتراق شود. البته این پاشش جت هوا موجب افزایش تلفات فشار سکون نیز میشود. در این مقاله سعی شده است که با تغییر مکان موقعیت پاشش جت هوا، شرایطی را که در آنجا ب...
full textتأثیر جت خلاف جریان پالسی بر عملکرد ائروترمودینامیکی برای یک کپسول بازگشتی مافوق صوت
بهرهوری و عملکرد یک وسیلة هوافضایی یا فضاپیمایی که در جو پرواز میکند، تا حدود زیادی به فیزیک جریان اطراف این وسیله بستگی دارد. گرمای زیاد تولیدشده پیرامون کپسول فضایی در بازگشت به جو چالشی بزرگ محسوب میشود؛ این در حالی است که استفاده از سیستمهای محافظت حرارتی هزینههای بالایی دارد. بنابراین در این مقاله، تأثیر کنترل جریان بهوسیلة جت محوری خلاف جریان بر عملکرد ائروترمودینامیکی کپسول برگشت ب...
full textبررسی تجربی جتهای جانبی دوتایی روی یک مدل استاندارد در جریانهای متقاطع مادون صوت و مافوق صوت
برای کنترل وسایل پرنده روشهای متعددی وجود دارد. یکی از آنها استفاده از جت جانبی میباشد. مهمترین ویژگی این روش عملکرد مناسب در فشارهای دینامیکی پایین میباشد. در پژوهش حاضر فشار اطراف جتهای جانبی که در یک چیدمان جدید قرار گرفته اند، اندازهگیری شده است. اندازهگیری در تونل باد و روی یک مدل استاندارد انجام شده است. در طرح جدید جتهای بالا و پایین مدل به صورت دوتایی و به موازات هم قرار میگی...
full textMy Resources
Journal title
volume دوره 3-28 issue 1
pages 29- 37
publication date 2012-09-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023